2024-05-02@10:39:38 GMT
۳۵۵ نتیجه - (۰.۰۳۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «بخش حمل ونقل ریلی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با بیان اینکه توسعه زیرساخت های حمل ونقل جاده ای و ریلی دو بخشی است که می توان آنها را با استفاده از ظرفیت های بخش خصوصی به سرانجام رساند گفت: ارائه بسته های تشویقی و افزایش انگیزه آنها برای حضور در پروژه های آزادراهی و ریلی خود می تواند زمینه ساز یک رکورد جدید در ساخت پروژه‌های عمرانی باشد. وی با بیان اینکه یکی از مصادیق مشارکت مردم در توسعه زیرساخت‌های حملونقل، تملک زمین است گفت: در ساخت مسیرهای جدید ریلی و جاده ای اگر بتوانیم با مشارکت مردم و حفظ اموال آنها، اراضی را به موقع تملک کنیم، سرعت احداث بالا رفته و برنامه ها در...
تین نیوز توسعه شبکه حمل و نقل ریلی بدون تردید در زیرساخت و توسعه متوازن و پایدار، نقشی اساسی داشته و دارای اولویت بالایی می باشد. همچنین سهم تعیین کننده آن در تولید ناخالص ملی و نقش پیش نیاز آن در توسعه بخش های اقتصادی، تجارت، صنعت، کشاورزی و دیگر زیربخش های اقتصادی واجتماعی و به ویژه اشتغال زایی بالای ان قابل انکار نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از مرکز مدیریت راه های کشور؛ حمل و نقل ریلی معمولاً کارایی بالاتری نسبت به حمل و نقل جاده ای دارد، زیرا قطارها می توانند بارهای بزرگ و سنگین را به صورت موثر حمل کنند. استفاده از حمل و نقل ریلی می تواند به کاهش ترافیک جاده ای کمک کند،...
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر نقش بخش خصوصی بر توسعه حملونقل بیان کرد: در مصوبات بودجه 1403 با تلاش نمایندگان، وزارت راه و شهرسازی مکلف شد با مشارکت بخش خصوصی و استفاده از اعتبارات در نظر گرفته‌شده، نوسازی ناوگان ریلی اعم از لوکوموتیو، واگن و کشنده و همچنین ناوگان ریلی را تهیه کند. به گزارش اقتصاد آنلاین، اقبال شاکری در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حملونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی با بیان اینکه ایران در سطح منطقه و بین‌الملل دارای موقعیت لجستیکی است، گفت: باید در شکل‌گیری نظم جهانی نقش خود را به‌خوبی و به‌موقع ایفا کنیم و با ذکاوت و هوشمندی در بهره‌برداری از این موقعیت و فرصت استثنایی...
تین نیوز فعالان اقتصادی حوزه حمل ونقل ریلی با حضور در سیزدهمین نشست کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران با ذکر مشکلات مربوط به این صنعت، از جمله معافیت مالیات بر ارزش افزوده، فقدان جذابیت سرمایه گذاری، نبود مشوق های لازم به رغم تاکید بالاترین مقام کشور برای توسعه حمل ونقل ریلی خواستار اقدام عاجل دولت برای حداقل حفظ وضع موجود و ظرفیت کنونی شدند . در سیزدهمین نشست کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران که با حضور نمایندگانی از سازمان امور مالیاتی و دفتر بهبود محیط کسب وکار وزارت امور اقتصادی و دارایی برگزار شد، مشکلات شرکت های حمل ونقل ریلی مورد بررسی قرار گرفت. پسرفت حمل ونقل ریلی در ابتدای این جلسه، رئیس انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته...
تین نیوز حمل ونقل ریلی علاوه بر مزایای فراوان در سطح ملی مانند ایمنی، توان حمل انبوه و ارزان، کاهش مصرف سوخت و کاهش خسارات زیست محیطی، دارای ارزش راهبردی برای کشور است و می تواند مزیت رقابتی در عرصه بین المللی ایجاد کند. بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس، با وجود اولویت داشتن توسعه حمل ونقل ریلی در اسناد بالادستی، سیاست های اعلامی و برنامه های مصوب دولت ها، سهم حمل ونقل ریلی از حمل ونقل کشور اندک است. به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر اساس بند «ب» ماده (۵۷) قانون برنامه ششم توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور باید سهم حمل ونقل ریلی از جابه جایی بار در کشور حداقل به ۳۰ درصد در...
وزیر راه و شهرسازی گفت: سیاست اصلی ما واگذاری حوزه ناوگان حملونقل ریلی بار به بخش خصوصی و شرکت‌های صاحب بار است و در این راستا از مکانیزم‌های تشویقی استفاده می‌کنیم. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم ورود ۶۸۵ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده به شبکه ریلی که امروز دوشنبه ۱۶ بهمن ماه برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: راهی جز ورود نهاد‌های عمومی و خصوصی برای سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و احداث خطوط ریلی و همچنین تامین ناوگان شامل کشنده‌ها و واگن نداریم و این سیاست در دولت سیزدهم نیز تاکید شده و یک اجبار است.وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: سودده بودن صنایع برای...
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران، ۶۸۵ دستگاه ناوگان از جمله لوکوموتیو، واگن باری و مسافری به ارزش ۳ هزار و ۳۸۵ میلیارد تومان با حضور وزیر راه و شهرسازی و معاون حملونقل ریلی به بهره‌برداری رسید. در این مرحله مجموع ناوگان جدید توسعه یافته ۶۸۵ دستگاه ناوگان است که از این تعداد شامل ۶۴۵ واگن باری نو، ۱۰ دستگاه لکوموتیو نو، ۵ دستگاه لکوموتیو بازسازی شده، ۲ واگن مسافری نو و ۲۳ واگن مسافری بازسازی شده است. این تعداد ناوگان صددرصد در شرکت‌های داخلی تولید شده است. شرکت‌های سرمایه‌گذار و خریدار این ناوگان در این مرحله، شامل راهآهن حملونقل، تجارت کوشش سپاهان، پرتوبار فرابر خلیج فارس، حملونقل ترکیبی کشتیرانی، سریر لجستیک هوشمند ایرانیان، سپهران ریل راسا، پارسیان ریل شرق،...
تین نیوز معاون راه آهن کشور گفت: سرمایه گذارانی که تمایل به فعالیت در بخش بین المللی ریلی را داشته باشند، جهت عقد قرارداد به کشورهای دیگر معرفی می شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مرتضی حیدری صبح امروز در جلسه بررسی ظرفیت های حمل ونقل ریلی استان که در استانداری کردستان برگزار شد، اظهار داشت: دیدگاهمان این باشد که از راه آهن استفاده شود. وی با اشاره به اینکه سالانه 17 تا 18 هزار کشته و 200 هزار قطع عضو در جاده های سطح کشور داریم، گفت: تعداد کشته ها در راه آهن در سال به 100 نفر هم نمی رسد. معاون بهره برداری و بازرگانی راه آهن کشور با اعلام آمادگی حمایت از سرمایه گذاران بخش خصوصی تصریح کرد: تلاشمان توسعه...
به گزارش خبرگزاری مهر، شهریار افندی‌زاده در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به پروژه‌های کلان وزارت راه و شهرسازی گفت: در وزارت راه و شهرسازی دو پروژه کلان وجود دارد یکی نهضت ملی مسکن با هدف ساختن چهار میلیون مسکن ظرف چهار سال و موضوع دوم پروژه ایران‌راه یا به‌تعبیری پروژه‌ای که بتواند تقاطع کریدور شمال به جنوب و شرق و غرب را متصل کند که ایران می‌تواند نقش عمده‌ای در این پروژه ایفا کند و در منطقه شکوفا بشود و یک ظرفیت بزرگ اقتصادی را برای کشورهای منطقه و همسایه ایجاد کند. اهمیت طرح ایران راه برای کشورهای منطقه و جهان وی با بیان اینکه وزیر راه و شهرسازی اردیبهشت امسال در اجلاس سه‌جانبه ایران، هندوستان و روسیه پروژه...
تین نیوز با وجود تاکید اسناد بالادستی شامل سند چشم انداز ۱۴۰۴ و برنامه های توسعه ای مبنی بر افزایش سهم ریلی در جابه جایی بار و مسافر، اما عملکرد حمل بار توسط حمل ونقل ریلی در سال های اخیر روند کاهشی داشته است. بر اساس آمارهای منتشر شده توسط راه آهن جمهوری اسلامی، مجموع تناژ بارگیری شده توسط بخش ریلی در ۴ ماه ابتدای سال جاری به میزان ۱۵ میلیون و ۱۴ هزار و ۴۲۷ تن بوده که به ترتیب نسبت به سال ۱۴۰۱ به میزان ۶/ ۱ درصد، نسبت به سال ۱۴۰۰ به میزان ۳/ ۸درصد و نسبت به سال ۱۳۹۹ به میزان ۳/ ۱۱ درصد کاهش را نشان می دهد. این در حالی است که حمل ونقل...
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، نمایندگان در جلسه علنی امروز(یکشنبه،23مهر) مجلس شورای اسلامی، بند (ث) ماده 57 لایحه برنامه هفتم توسعه را به تصویب رساندند و بر این اساس نمایندگان مجلس شورای اسلامی سازوکاری در زمینه حمل ونقل ریلی و ارتقای بهره وری و از طریق جلب مشارکت بخش غیردولتی تعیین کردند. بند (ث)- به منظور تحقق اهداف ذکرشده در ماده (56) این قانون در زمینه حمل ونقل ریلی و ارتقای بهره وری این بخش از طریق جلب مشارکت بخش غیردولتی، اقدامات زیر انجام شود: 1- شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران مکلف است کشنده های متوقف بیش از پنجسال را که بازسازی آنها دارای صرفه اقتصادی است، تا پایان سال سوم اجرای برنامه با استفاده از روش های مشارکت عمومی-...
مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: شرکت رجا بیش از ۱۰ سال قبل به اشتباه به بخش عمومی غیردولتی واگذاری شده و ما اکنون از واگذاری نادرست بزرگ‌ترین شرکت حملونقل ریلی مسافری رنج می‌بریم. به گزارش ایسنا، سیدمیعاد صالحی در نشست خبری که امروز در دهمین نمایشگاه بین‌المللی حملونقل ریلی برگزار شد، اظهار کرد: در ماده ۲۴ برنامه ششم توسعه و همانطور که مقام معظم رهبری فرمودند اولویت توسعه، باید حمل و نقل ریلی باشد، اما در حدود ۲۰ سال گذشته این حوزه اولویت نبوده است. امیدوارم با توجه سرمایه‌گذاران به این بخش، بخش ریلی حوزه اول حملونقل باشد؛ کما اینکه آبان ۱۴۰۱ نیز بار دیگر مقام معظم رهبری به غفلت از این بخش اشاره کردند. وی درباره موضوع سیگنالینگ در...
ابراهیم نادری گفت: امروز تفاهم نامه ای برای اضافه شدن ۳۰ واگن مسافری به بخش حملونقل ریلی کشور به امضا رسید که شرکت واگن سازی پارس اعلام کرده است ظرف مدت یک ونیم سال این ۳۰ دستگاه واگن تحویل بن ریل می شود. او گفت: ۱۵۰ واگن در شرکت حمل ونقل ریلی وجود دارد با اضافه شدن اين ۳۰ واگن که شامل ۳رام قطار می شود ظرفیت بسیار خوبی به حوزه حملونقل ریلی اضافه می‌کند به گفته مدیرعامل شرکت حملونقل ریلی ارزش مالی این ۳۰ واگن هزار میلیارد تومان است که با اضافه شدن اين ۳۰ واگن ۱۲۰۰ صندلی به ظرفیت بخش ریلی کشور در روز اضافه می شود که یک حجم قابل توجهی در سال می شود. او...
افزایش ناوگان حمل ونقل ریلی و رشد جابه‌جایی حمل بار و مسافر طی چند ماه گذشته حاکی از پیشرفت این صنعت طبق هدف‌گذاری‌های صورت گرفته در این بخش است. طبق قوانین و مقررات بالادستی ۳۰ سال اخیر بر توسعه و ارتقای بخش حمل و نقل ریلی (افزایش ناوگان حمل ونقل و افزایش جابه جایی حمل بار و مسافر) تأکید شده و در چهار دهه گذشته تحولات مثبت زیادی در این حوزه به وقوع پیوسته است.در این دوره برای توسعه خطوط، افزایش ناوگان ریلی، رقابتی نمودن حمل بار و مسافر ریلی، مقررات زدایی، خصوصی سازی و توسعه مشارکت خصوصی ترابری ریلی تلاش زیادی شده و به لحاظ منافع مالی زیاد و اثرات منطقه‌ای ترانزیت باری همسایگان، تلاش‌های خوبی در توسعه...
تین نیوز بحان نظری، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی و عضو کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به کاهش قابل توجه تعداد لوکوموتیو های فعال و آماده کار در سال های اخیر، عامل اصلی کاهش تعداد لوکوموتیوها و بهره وری حمل ونقل ریلی را تصدی گری راه آهن و عدم میدان دهی به بخش خصوصی عنوان کرد. رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی با اشاره به آمار منتشر شده از جانب شرکت راه آهن ج.ا.ا. در مورد تعداد لوکوموتیو های آماده به کار عنوان کرد که این داده ها نشان می دهد که از آغاز سال 1399 تعداد لوکوموتیوهای آماده به کار موجود در شبکه ریلی کشور با...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، «صنعت راه آهن می تواند نقش اعتلای کشور را داشته باشد اما اکنون دچار عقب‌ماندگی جدی است» این اظهارات سیدمیعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران است که در دو سال گذشته در این مسند قرار داشته؛ به گفته او، بر اساس سال‌ها پژوهش در حوزه حملونقل و بخش ریلی، اشراف خوبی در حوزه اقتصادرانی داشتیم و می‌دانستم یکی از گلوگاه‌های ما صنعت حملونقل ریلی است در حالی که سال‌ها به این حوزه توجه نمی‌شد. در عین حال ماده ۵۷ ماده ششم توسعه، ذیل بند ۲۴ سیاست‌های کلی برنامه ششم ابلاغی مقام معظم رهبری به اولویت بخش ریلی تاکید کرده‌اند. در بند ب آمده که حوزه حملونقل ریلی در بخش مسافری ۲۰...
تین نیوز حمل ونقل ریلی مزایا و برجستگی هایی دارد که در دیگر حمل ونقل ها کمتر دیده می شود. کاهش مصرف انرژی و سوخت، از جمله ویژگی های این نوع حمل ونقل است. از مزایای این نوع حمل ونقل می توان به کاهش حوادث جاده ای اشاره کرد. به عقیده کارشناسان، میزان مصرف سوخت حمل و نقل ریلی در حمل بار یک هفتم حمل ونقل جاده ای است. در کشور ما سهم حمل و نقل ریلی در حمل بار ۵/ ۱۲ درصد و در جابه جایی مسافر ۱۰ درصد است و تنها ۲ درصد مصرف گازوئیل کشور را به خود اختصاص می دهد. آمارها حاکی از آن است که حمل ونقل ریلی از ایمنی بیشتری نسبت به حمل ونقل...
تین نیوز این روزها شاهد کشمکش های مختلف درباره ضرورت تعجیل دولت درباره ارائه این برنامه هفتم توسعه هستیم و منتقدان چنان با حرارت از این تکلیف عقب مانده صحبت می کنند که گویی همه ارکان نظام منتظر چنین برنامه ای هستند تا دقیقاً بدانند که چه وظایفی داشته و چقدر زمان برای تحقق آنها دارند، در حالی که اگر نگاهی به آنچه از برنامه ششم اجرا شده بیندازیم، خواهیم دید که آرزوهای (و نه برنامه) مندرج در آن نیز همچنان دست نیافتنی مانده و - فارغ از عملی بودن یا نبودن اهداف ذکر شده در آن - کسی به خود زحمت اجرا نداده است. نمونه روشن این موضوع در بخش حمل ونقل، احکام قانونی درباره توسعه حمل ونقل ریلی...
به گزارش ایسنا، سیدمیعاد صالحی در مراسم انعقاد قراردادهای صرفه‌جویی سوخت (ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر) بین راهآهن جمهوری اسلامی ایران و سرمایه‌گذاران صنعت ریلی اظهار کرد: با احیای ماده ۱۲ و صرفه‌جویی مصرف سوخت که سال‌ها بر زمین مانده بود، جان تازه‌ای به حملونقل ریلی دمیده خواهد شد؛ درحالی که این موضوع از سال ۱۳۹۷ متوقف مانده بود. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با احیای این قانون، هر تن - کیلومتر ۳۵ سی‌سی نفت گاز در حوزه باری و هر نفر - کیلومتر ۲۰سی‌سی در حوزه مسافری، صرفه‌جویی خواهد شد. صالحی خاطرنشان کرد: گذار از فضای سنتی به فضای جدید یک‌شبه اتفاق نمی‌افتد؛ دنیا روزبه‌روز در حوزه فناوری به روز می‌شود و ما هم باید...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، سیدمیعاد صالحی در مراسم انعقاد قراردادهای صرفه‌جویی سوخت (ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر) بین راهآهن جمهوری اسلامی ایران و سرمایه‌گذاران صنعت ریلی اظهار کرد: با احیای ماده ۱۲ و صرفه‌جویی مصرف سوخت که سال‌ها بر زمین‌مانده بود، جان تازه‌ای به حملونقل ریلی دمیده خواهد شد؛ درحالیکه این موضوع از سال ۱۳۹۷ متوقف مانده بود.معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با احیای این قانون، هر تن - کیلومتر ۳۵ سی‌سی نفت گاز در حوزه باری و هر نفر - کیلومتر ۲۰ سی‌سی در حوزه مسافری، صرفه‌جویی خواهد شد.صالحی خاطرنشان کرد: گذار از فضای سنتی به فضای جدید یک‌شبه اتفاق نمی‌افتد؛ دنیا روزبه‌روز در حوزه فناوری به‌روز می‌شود و ما...
تین نیوز مرکز پژوهش های اتاق ایران در ادامه ارزیابی لایحه برنامه هفتم توسعه از نگاه بخش خصوصی، چالش های اساسی بخش حمل ونقل را بررسی کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، مرکز پژوهش های اتاق ایران در ادامه ارزیابی لایحه برنامه هفتم توسعه از نگاه بخش خصوصی، چالش های اساسی بخش حمل ونقل، موارد مرتبط با بخش حمل ونقل در لایحه و احکام پیشنهادی اتاق ایران در حوزه حمل و نقل را بررسی و پیشنهادهای بخش خصوصی را ارائه کرده است. در فصل دوازدهم لایحه برنامه هفتم توسعه، با عنوان «ترانزیت و اقتصاد دریامحور» به امور حمل و نقل و اقتصاد دریامحور پرداخته است. در ماده (۵۶) این فصل شاخص های کمی، در ماده (۵۷)...
تین نیوز دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته وضعیت حمل ونقل ریلی کشور را نابه سامان و محتاج هشدار جدی دانست و گفت: «ضعف در برخی سیاست گذاری ها و مشکلات اجرایی درون بخشی و برون بخشی به کاهش جذابیت و در نهایت افت عملکرد بخش ریلی منجر شده است.» به گزارش تین نیوز به نقل از ترابران، دکتر سبحان نظری، دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته با اشاره به مشکلات و ضعف های درون بخشی و فرابخشی راه آهن، اظهار کرد: «امروزه به دلیل نداشتن رفتار درست درون بخشی در حمل ونقل ریلی شاهد بدتر شدن وضعیت اعم از خواب لکوموتیوها، تشدید خرابی زیرساخت ها، ضعیف شدن پل ها...
برنامه هفتم در برش چهارم از سند بیست‌ساله کشور موسوم به افق ۱۴۰۴ تدوین شده و به نظر می رسد حمل و نقل یکی از بخش های مهم آن محسوب شود. با توجه به اینکه در برنامه هفتم توسعه، وزارت راه و شهرسازی مکلف شده است تمهیدات لازم را برای افزایش میزان ترانزیت تا سطح سالانه ۳۰ میلیون تن در پایان برنامه هفتم فراهم کند، یکی از موضوع‌های مهم کلیدی برای تحقق این موضوع، نگاه عملیاتی واقع‌بینانه به موضوع شبکه ریلی راهآهن کشور در برنامه هفتم توسعه کشور است. از اهداف مهم قابل‌توجه صنعت حملونقل ریلی، می‌توان به ترانزیت محصولات، کالاها و کریدورهای مواصلاتی شمال - جنوب اشاره کرد به‌طوری‌‌که زمان، سرعت جابه‌جایی و هزینه‌های حملونقل به‌طرز چشمگیری تغییر می‌یابد...
از اهداف مهم قابل‌توجه صنعت حمل و نقل ریلی، می‌توان به کمک ترانزیت محصولات، کالاها و کریدورهای مواصلاتی شمال - جنوب اشاره کرد به‌طوری‌‌که زمان، سرعت جابه‌جایی و هزینه‌های حملونقل به‌طرز چشمگیری تغییر می‌یابد و این صنعت جزو یکی از اهرم‌ها جهت افزایش درآمدهای دولت به‌صورت ارزی و ریالی است. در این زمینه، ظرفیت ارتباط ترانزیتی با ۱۵ کشور جهان و فرصت بی‌نظیر جغرافیایی، سهم راهآهن در ترانزیت کالا و محصولات، بسیار کلیدی قلمداد می‌شود. حال برای تحقق سهم صنعت حملونقل ریلی در ترانزیت ۳۰ میلیون تن کالا و محصولات در پایان برنامه هفتم، ابتکار سازمان برنامه و بودجه به موارد ذیل متکی است:در بخش اول ایجاد سازوکار ساختارگرایانه در موضوع ترانزیت با عنوان «ستاد ترانزیت» است. یکی از موانع...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداو سیما، به نقل از خانه ملت، دفتر مطالعات زیربنایی این مرکز در گزارشی با عنوان «ارزیابی عملکرد قانون برنامه ششم توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور در بخش حمل بار ریلی (ماده (۵۷) بند «ب»)» تصریح کرده است که حملونقل ریلی علاوه‌بر مزایای فراوان در سطح ملی مانند ایمنی، توان حمل انبوه و ارزان و کاهش مصرف سوخت، می‌تواند مزیت رقابتی در عرصه بین‌المللی ایجاد کند. براساس این گزارش در قانون برنامه ششم توسعه (بند «ب» ماده (۵۷)) مصوب ۱۳۹۵ مقرر گردید که در طول برنامه سهم حملونقل ریلی بار حداقل به سی‌درصد (۳۰%) برسد. آمارهای موجود نشان می‌دهد که در پایان برنامه ششم، فاصله قابل‌توجهی با هدفگذاری ۳۰% برای حمل بار ریلی وجود دارد....
آقای مهرداد بذرپاش گفت: در طرح سفرهای نوروزی ما هر روز شاهد رصد انجام سفرها توسط ناوگان مختلف حمل ونقلی بوده ایم و به صورت مستمر نظارت برای افزایش امنیت سفرها صورت گرفته بود و هشدار های لازم در این بخش داده می شد. همچنین ستاد سفرهای نوروزی در حوزه فرهنگی و زیر ساختی به صورت مستمر خدمات ارائه می دهد. به گفته وزیر راه وشهرسازی، در حوزه ریلی ما شاهد رشد ۳۰ درصدی در سفر بوده ایم که این نشان دهنده استقبال زیاد مردم بوده است. او می گوید: در حوزه ریلی ظرفیت ما بیش از این نبوده است، اما استقبال مردم نشان می دهد که هرچه ما ظرفیت ریلی را توسعه دهیم باز هم استقبال مردم بیشتر...
با توجه به عقب ماندگی های صنعت ریلی، مسئولان اعلام کردند که در سال جدید با برنامه ریزی و ورود ناوگان جدید شاهد پیشرفت این صنعت خواهیم بود. یکی از مهمترین پروژه‌های مهم در حوزه حمل ونقل پروژه‌های حمل ونقل ریلی است که به گفته بسیاری از کارشناسان در صورت تقویت و توسعه این بخش شاهد افزایش چشمگیر ترانزیت و حجم جابه جایی بار خواهیم بود که البته آمارها حاکی از رشد در این بخش هستیم.رشد تولید ناوگان در حمل ونقل مسافریبراساس این گزارش طبق جدیدترین آمارهای اختصاصی انجمن حمل ونقل ریلی در بخش حمل ونقل ریلی بار در سال گذشته منتشر کرده بود، ۱۳.۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته و۲۶.۴ نسبت به مدت مشابه سال ۹۹...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرنگاری آنا، سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم ورود ۵۰۰ دستگاه ناوگان تولید داخل و بازسازی شده به شبکه ریلی گفت: ما امسال چندین رکورد را در حوزه مسافری و باری شکستیم؛ به طوری که رکورد اول در سه ماه پایانی امسال بود؛ به طوری که با تولید تماما داخلی و با سرمایه گذاری بخش خصوصی ۵۰۰ دستگاه ناوگان شامل ۱۵ لوکوموتیو و۳۲ واگن مسافری و بیش از ۴۵۰ واگن باری نو شاهد بهره‌برداری هستیم.به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن تمامی این ناوگان تولید داخل است و بخشی‌هایی که دانش بنیان بوده و داخلی سازی شده است و همگام و هم قدم آنها را اجرایی می کنیم. این ۵۰۰ دستگاه رکوردی...
تین نیوز کتاب طراحی زیرساخت، علائم و ارتباطات و سامانه های امنیتی در سیستم حمل و نقل ریلی، نوشته رضا مویدفر و مهدی رشیدی توسط انتشارات سها دانش در سال 1397 به چاپ رسیده است. به گزارش تین نیوز ؛ در کتاب حاضر، ابتدا مقدمه ای در خصوص بررسی انواع سیستم های ریلی در برخی از کشورهای جهان، بعضی از جزئیات مدل سازی و طراحی زیرساخت های حمل ونقل ریلی و درنهایت نحوه اجرای روش های سیگنالینگ، پروتکل های امنیتی و ... ارائه گردیده است. این کتاب به طورکلی به سه بخش تقسیم شده است. بخش اول در خصوص روند توسعه سیستم های حمل ونقل ریلی در کشورهای مختلف اعم از پیشرفته و درحال توسعه، بخش دوم در خصوص مسائل...
روزنامه ایران: ارزیابی برنامه‌ها و اهداف بخش‌های زیربنایی در برنامه توسعه ششم، با وجود تأکید بر رشد این بخش‌ها (بخصوص در حملونقل ریلی و نوسازی بافت فرسوده) کاستی‌های زیادی را نشان می‌دهد که موجب شده رشد مورد نظر محقق نشود. عدم تحقق برنامه‌های مصوب موجب عقب‌ماندگی دوبخش مهم اقتصادی از برنامه شده است و برای مثال رشد بخش مسکن در رشد اقتصادی با وجود رشد بخش‌های دیگر منفی است. در آمار مربوط به رشد 6 ماهه بخش‌های مختلف اقتصادی، رشد بخش ساختمان منفی 1.6 درصد است که ناشی از انباشت برنامه‌هایی است که در طول برنامه توسعه پنجم و ششم در بخش مسکن اجرا نشده است.در خصوص تأثیر منفی اجرا نشدن برنامه‌ها بر رشد بخش‌هایی مانند مسکن و حمل و...
تین نیوز نشست تخصصی «ارائه نیازهای فناورانه رویداد نوآوری بهره ور حوزه حمل ونقل» صبح روز یکشنبه 27 آذر ماه 1401 در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از سایت انجمن صنفی شرکت های ریلی در ابتدای این نشست، مرتضی باقری، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران، اظهار کرد: با رشد شهرنشینی و بزرگ شدن شهرها، فرصت و تهدیدهایی به وجود آمده است و به تبع آن، گسترش شبکه حمل ونقل هوشمند در دنیا بیش از پیش احساس می شود. وی با بیان اینکه استفاده از هوش مصنوعی در حوزه حمل ونقل راهگشاست، گفت: طبق تحقیقات صورت گرفته 44 درصد مدیران معتقدند هرگونه تأخیر در استفاده از هوش مصنوعی عواقب جبران...
امیر محمود غفاری با اشاره به جدیت موضوع نگهداری راه‌ها گفت: در لایحه بودجه سال آینده و احکام جدید افزایش تسهیلات برای سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در حوزه حمل‌و نقل در نظر گرفته شده است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ امیر محمود غفاری معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در خصوص وضعیت راه‌ها گفت: آنچه که در وزارت راه و شهرسازی بیش از توسعه راه‌ها اهمیت دارد بحث حفظ و نگهداری راه‌های موجود است. غفاری افزود: ۲۲۱ هزار کیلومتر راه داریم که بر اساس استانداردهای داخلی، هزینه نگهداری آنها بالغ بر ۱۵۰ همت است درحالیکه کل بودجه ابلاغی فصل حمل و نقل وزارت را ه و شهرسازی در پیوست بودجه برای توسعه...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: می توانیم ادعا کنیم صنعت ریلی در عرصه زیرساخت خودکفا شده است و با استفاده از دانش و توان مهندسان ایرانی همه نیازهای خود را در این بخش برطرف می کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با حضور در غرفه وزارت راه و شهرسازی در ششمین نمایشگاه حمل ونقل، لجستیک و صنایع وابسته، ضمن تبریک هفته حمل ونقل و با اشاره به تاریخچه این روز گفت: در آذر ماه سال ۱۳۶۲، کالاهای...
رضایی کوچی گفت: متاسفانه بخش حمل ونقل ریلی و هوایی با عقب‌ماندگی روبرو است که باید دولت با حضور وزیر جدید بتواند عقب‌ماندگی در حوزه حمل ونقل ریلی، به ویژه بخش حمل بار را جبران کند. او می‌گوید: باید ۲۰ درصد از حمل بار کشور از طریق ریل باشد که در این بخش عقب ماندگی‌های زیادی وجود دارد. رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: در حوزه حمل ونقل هوایی هم باید نوسازی ناوگان در دستور کار قرار گیرد چراکه تعداد ناوگان فرسوده در این بخش هم زیاد است. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
صدها هزار کارگر در بخش‌های مختلف اقتصاد انگلیس از حمل و نقل ریلی گرفته تا آتشنشانی و پرستاری در حال برنامه‌ریزی اعتصاب در ماه جاری در ژانویه هستند و قرار است این اعتصاب‌ها هرروز تا کریسمس ادامه داشته باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اسکای نیوز، اتحادیه حملونقل ریلی و دریایی انگلیس RMT پیشنهاد اپراتورهای قطار برای جلوگیری از اعتصاب در تعطیلات کریسمس را رد کرد. این اپراتورها خواستار 8 درصد افزایش دستمزدها بودند، اما این درخواست رد شد. صدها هزار کارگر در بخش‌های مختلف اقتصاد انگلیس در حال برنامه‌ریزی اعتصاب در ماه جاری و در ژانویه هستند و قرار است این اعتصاب‌ها هرروز تا کریسمس ادامه داشته باشد. احتمالاً بیش‌از 33 هزار آتش‌نشان و کارکنان...
به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته، فعالان بخش حملونقل از وزیر جدید راه انتظار دارند رسیدگی ویژه‌ای به بخش حملونقل ریلی داشته باشد و در اسرع وقت، اقدامات لازم را برای نجات صنعت حملونقل ریلی انجام دهد تا امیدها به برگشت این بخش به سمت مسیر صعودی و استفاده از فرصت‌های بزرگ داخلی و بین‌المللی پیش روی آن احیا شود. سبحان نظری در گفتگو با ایسنا اظهار کرد: بررسی آمار بخش حملونقل ریلی کشور از ابتدای سال ۱۳۹۹ حاکی از افت بی‌سابقه و هشداردهنده شاخص‌های مهم این بخش نسبت به سالیان گذشته است. متاسفانه این افت طی یک سال گذشته شدت بیشتری پیدا کرده. وی ضمن تصریح این نکته افزود: طی دو سال و...
دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی با بیان اینکه در دو سال گذشته حدود ۶۰ دستگاه لکوموتیو باری به دلیل ضعف‌های موجود در نظام تعمیر و نگهداری این کشنده‌ها و همچنین کمبود منابع مالی شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران زمین‌گیر و از چرخه سیر خارج شده‌اند، گفت: در چنین شرایطی راهآهن دولتی باید هر چه سریع‌تر به انتقال مالکیت کشنده‌های خود به بخش خصوصی اقدام کند. سبحان نظری در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با بیان اینکه بسیاری از مشکلات صنعت حملونقل ریلی کشور از نقص ساختاری این بخش نشات می‌گیرد، گفت: متاسفانه باوجود تاکید قوانین و اسناد بالادستی بر لزوم خروج شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران از حوزه تصدی‌گری، هنوز مالکیت ۷۰ درصد از ناوگان لکوموتیو باری کشور و تمامی...
تین نیوز یک کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی با اشاره به مشکلات حوزه حمل ونقل، گفت: اگر مشارکت همه ذی نفعان بخش خصوصی نباشد و آنها در تصمیم گیری ها حضور نداشته باشند، وضعیت با مشکلات فعلی ادامه پیدا می کند. به گزارش تین نیوز، رستم قاسمی از ابتدای دولت سیزدهم سکان وزارت راه و شهرسازی را در دست داشت، پس از چند هفته کشمکش و اخبار منتشرشده از استعفای او، درنهایت روز گذشته اعلام شد که سید ابراهیم رییسی ـ رئیس جمهوری- با استعفای قاسمی که از چهارشنبه ۲۵ آبان ۱۴۰۱ تقدیم کرده بود، موافقت کرده است و اکنون باید دید جایگزین او چه کسی خواهد بود. دراین راستا محمد رجبی کارشناس حوزه حمل ونقل ریلی در پاسخ به اینکه وزیر پیشنهادی...
تین نیوز دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی با بیان اینکه راه آهن موظف است بر اساس فرمول اعلامی شورای رقابت نرخ گذاری کند، گفت: جایی که بخش خصوصی شریک و رقیب شرکت راه آهن است، این شرکت نرخ رشد را پایین تر در نظر گرفته اما جایی که انحصار ۱۰۰ درصدی دارد، نرخ را بالاتر در نظر گرفته؛ که باعث می شود بخش عمده کیک کوچک سودآوری در بخش حمل ونقل ریلی نصیب دولت شود. به گزارش تین نیوز، سبحان نظری با اشاره به اخطار شورای رقابت به شرکت راه آهن اظهار کرد: شورای رقابت سال ۱۴۰۰ برای اولین بار اعلام کرد که تشخیص داده بازار خدمات نیروی کشش توسط لوکوموتیو های حمل بار ریلی یک بازار...
معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی گفت: تلاش می‌شود در نشست کمیسیون مشترک ایران و روسیه به تفاهم‌های خوبی در حوزه حملونقل ریلی، هوایی، دریایی و جاده‌ای دست یابیم. شهریار افندی‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار اعزامی شانا به روسیه با بیان اینکه حملونقل یکی از زیرساخت‌های بسیار مهم توسعه روابط اقتصادی و تجاری است، اظهار کرد: تلاش می‌شود در نشست کمیسیون مشترک ایران و روسیه در زمینه‌های مختلف حملونقل ریلی، هوایی، دریایی، جاده‌ای و بحث ترانزیت به تفاهم‌های خوبی برسیم. وی با تأکید بر اینکه روابط ایران و روسیه می‌تواند در زمینه‌هایی همچون ترانزیت در منطقه نقش بسیار مهمی داشته باشد، افزود: در سیزدهمین نشست کمیته‌های حملونقل روسیه، هدف ۱۰ میلیون تن کالای ترانزیت را مورد توجه قرار دادیم. در...
رسانه دولتی‌ای آر دی آلمان امروز (شنبه) به نقل از شرکت راه آهن دویچه بان این کشور اعلام کرد علت اختلال در شبکه قطارهای این شرکت در شمال آلمان، خرابکاری بوده و تحقیق در ابن باره شروع شده است. در ادامه این گزارش آمده است: حادثه خرابکاری بر روی کابل‌های مخابراتی که برای تردد ریلی بسیار مهم هستند، موجب اختلال در آمدوشد ریلی در ایالت ساکسونی سفلا و شهرایالت‌های برمن و هامبورگ در شمال آلمان به مدت سه ساعت شد و حتی بر سفرهای ریلی دانمارک و هلند نیز تاثیر گذاشته است. دویچه بان در حساب توئیتری خود نوشته است که آمد و شد قطارها در این منطقه پس از توقف کامل چند ساعته بامدادی به علت اختلال در تماس‌های...
تین نیوز یک کارشناس ارشد اقتصاد اولویت هایی را برای بخش حمل ونقل در برنامه هفتم توسعه شامل 32 مورد در 7 بخش مجزا از تشکیل کمیسیون حمل ونقل و لجستیک مجلس تا کاهش خودرومحوری تعریف کرده است. به گزارش تین نیوز، 22 شهریورماه بود که سیاست ها کلی برنامه هفتم توسعه در 7 فصل شامل «اقتصادی»، «امور زیربنایی»، «فرهنگی و اجتماعی»، «علمی، فناوری و آموزشی»، «سیاسی و سیاست خارجی»، «دفاعی و امنیتی»، «اداری، حقوقی و قضایی» و در 26 بند تصویب و به سران قوای سه گانه، رئیس مجمع تشخیص مصلحت و رئیس ستاد کل نیروهای مسلح ابلاغ شد. در بند دهم این سیاست ها بر فعال سازی مزیت های جغرافیایی ـ سیاسی و تبدیل ایران به مرکز مبادلات و...
شهریار افندی زاده گفت: راهکار‌های بهره‌وری نوآورانه باید بومی سازی شود. در بخش عرضه ناوگان،همچنین خودروی اقتصادی می‌توانیم اقدامات زیادی را انجام دهیم. به گفته معاون حمل ونقل وزیر راه وشهرسازی مشکل رنگ خط کشی در جاده‌ها را داریم که پس از رنگ آمیزی جاده دو هفته بعد پاک می‌شوند. بنابراین برای حل آن یک ایده نوآوری نیاز داریم. او می‌گوید: در حوزه حمل ونقل ریلی کمبود لوکوموتیو داریم.با توجه به آنکه در سیستم حمل ونقل مستقیم با جان مردم سرکار داریم باید در این بخش اقدامات لازم صورت بگیرد. او گفت: کشور ما در تعمیر هواپیمایی از کشورهای دیگر پیشرو است .تامین قطعات هواپیما از مهمترین مسائل حمل ونقل هوایی است . وزارت راه وشهرسازی باید از نوآوری...
تین نیوز موقعیت استراتژیک، ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک ایران مورد توجه کشور های بزرگ جهان بوده و هست. موقعیت مناسب ریلی و جاده ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای مکران و سواحل دریای خزر در سال های اخیر بسیار مورد توجه تولیدکنندگان بزرگ اقتصادی جهان بوده است. اگر بعضی مسیرهای ناتمام ریلی و جاده ای ایران تکمیل شود ایران می تواند از عبور و ترانزیت کالا از خطوط ریلی و جاده ای خود درآمد سرشاری داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، ارتباط ترانزیتی کشورهای شمال اروپا و روسیه را از طریق ایران و دریای خزر به کشور های حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب آسیا...
تین نیوز دکتر سبحان نظری : توسعه اقتصادی و اجتماعی پایدار کشورها، همبستگی مثبتی با گسترش پایدار حمل ونقل دارد. حمل ونقل آسان، ایمن، ارزان و پاک، از جمله فعالیت های زیربنایی برای توسعه اقتصادی و اجتماعی است. به عبارت دیگر، با افزایش ارزش افزوده بخش حمل ونقل، تولید ناخالص داخلی نیز رشد می یابد. بدیهی است که هر چه دارایی های بخش حمل ونقل، بهره ورانه تر به کار گرفته شوند، اثرات آن در سایر بخش های اقتصاد نیز مشهودتر و مفیدتر خواهد بود. اهمیت بهره وری در حمل ونقل ریلی حمل و نقل ریلی به عنوان شیوه ای ایمن، پاک و کم مصرف در میان سایر شیوه های حمل ونقل شناخته می شود. از مزایای مهم حمل ونقل ریلی...
تین نیوز حدود نیمی از لوکوموتیوهای ایران زمین گیر شده است و بنا بر اعلام شرکت راه آهن ایران از ۹۵۰ دستگاه لوکوموتیو فقط حدود ۵۰۰ لوکوموتیو فعال هستند. رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی، هم به کمبود شدید ناوگان ریلی بار تأکید دارد و می گوید که این بخش حداقل به هزار دستگاه لوکوموتیو نیازمند است. این کمبود شدید ناوگان ریلی باعث شده که بار صنایع بزرگ مانند فولاد، ذوب آهن، مس و معادن بیشتر از همیشه معطل بماند و بنا بر گفته فعالان این صنایع تأخیرهای بیشتر از ۲۰ روزه حمل بار موجب کاهش ظرفیت تولید برخی از کارخانجات و اختلال در تولید شده است. نیمی از لوکوموتیوهای ایران زمین گیر هستند روزهای پایانی آذرماه سال...
تین نیوز کارشناسان در این رابطه، اجرای سیاست‌های نادرست، قوانین دست و پاگیر، به همراه نبود زیرساخت‌های مناسب را دلیل این عقب‌ماندگی می‌دانند که در خلال این سال‌ها رقابت‌پذیری کشور را در جریان عبوری کالا و مبادلات جهانی به‌شدت کاهش داده است. این موضوع زمانی حائز اهمیت است که در حوزه حملونقل ریلی که بیش‌ترین سهم را باید در توسعه ترانزیتی کشور ایفا کند، شاهد کمبودهایی هستیم که به‌عنوان ابتدایی‌ترین زیرساخت‌های این حوزه به شمار می‌روند. دپوی تعمیرات و ضعف‌هایی که در این راستا وجود دارند، ترافیک واگن و لوکوموتیو را در برخی از ایستگاه دوچندان کرده‌اند. در رابطه مشکلات حاکم بر حملونقل ریلی با رحمت ا... پوربابایی، دبیر انجمن شرکت‌های حملونقل ریلی و صنایع وابسته گفت‌وگویی صورت گرفته است...
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر نیاز ضروری ایجاد تحول در ساختار سنتی راه آهن، گفت: شرکت‌های حملونقل ریلی مطالبات راهآهن را به‌موقع پرداخت نمی‌کنند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیدمیعاد صالحی با اشاره به تاخیر چند ماهه برخی از شرکت‌های حمل و نقل ریلی در پرداخت مطالبات راهآهن در وقت مقرر، اظهار کرد: از همین مطالبات است که حقوق و هزینه‌های مختلف فنی، زیربنایی، ناوگان و حقوق و دستمزد پرسنل و ... راه آهن تامین می‌شود و چنانچه مبلغی هم باقی بماند، جزو بیت‌المال خواهد بود.وی تصریح کرد: وصول مطالبات راهآهن از شرکت‌های حمل و نقل ریلی باید یکپارچه سازی شده و به‌گونه‌ای اقدام شود که تمامی شرکت‌ها در زمان مهلت تعیین شده، مطالبات خود...
شرکت‌های حملونقل ریلی مطالبات راهآهن را پرداخت نمی‌کنند/ ساختار سنتی ۱۰۰ ساله راه آهن تغییر می‌کند
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر نیاز ضروری ایجاد تحول در ساختار سنتی راه آهن، گفت: شرکت‌های حملونقل ریلی مطالبات راهآهن را به‌موقع پرداخت نمی‌کنند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، سیدمیعاد صالحی با اشاره به تاخیر چند ماهه برخی از شرکت‌های حمل و نقل ریلی در پرداخت مطالبات راهآهن در وقت مقرر، اظهار کرد: از همین مطالبات است که حقوق و هزینه‌های مختلف فنی، زیربنایی، ناوگان و حقوق و دستمزد پرسنل و ... راه آهن تامین می‌شود و چنانچه مبلغی هم باقی بماند، جزو بیت‌المال خواهد بود.وی تصریح کرد: وصول مطالبات راهآهن از شرکت‌های حمل و نقل ریلی باید یکپارچه سازی شده و به‌گونه‌ای اقدام شود که تمامی شرکت‌ها در زمان مهلت تعیین شده،...
انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی طی نامه‌ای به رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با تشریح وضعیت این بخش خواستار ابطال ابلاغیه راهآهن برای افزایش تعرفه بهره‌برداری حمل بار داخلی شدند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، متن نامه انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته خطاب به رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی به شرح زیر است؛« بررسی آمارهای عمده و اخبار مهم بخش باری در سال 1400 و سه ماه نخست امسال و مقایسه آنها با عملکرد مدت مشابه سال‌های گذشته نشان می‌دهد در این بازه زمانی، افت هشداردهنده‌ای در عملکرد این بخش رخ داده است.این در حالی است که متاسفانه با وجود مهیا بودن شرایط برای افزایش سهم کریدورهای ریلی ایران از...
به گزارش ایران آنلاین به نقل از ایراسین، شرکت فولاد مبارکه با سرمایه‌گذاری در صنعت حمل و نقل ریلی کشور، تاکنون بخشی از نیاز کشور را در بخش نیروی کشش برطرف کرده و قرار است تا ۵۰ دستگاه لکوموتیو را به این بخش اضافه کند. محمدجواد قائدی: یکی از مهمترین گلوگاه‌هایی که در همه صنایع کشور به ویژه در صنایع سنگین محدودیت‌های زیادی را به وجود آورده است، محدودیت‌های مربوط به حملونقل به خصوص حملونقل ریلی است. حملونقل جاده‌ای به خاطر محدودیت در کیفیت جاده‌ها، کم بودن میزان جاده‌ها در کشور، محدودیت‌ها در تعداد وسائط حمل‌و نقل، قدیمی‌بودن ناوگان حملونقل، بالا بودن هزینه‌های استفاده از این روش و بسیاری از مسائل دیگر باعث شده تا برخی...
به گزارش ایرنا «رستم قاسمی» امروز( دوشنبه) در مراسم الحاق ۳۱۹ دستگاه ناوگان نو و بهسازی شده به شبکه ریلی کشور، گفت: با تکمیل کریدورها می‌توانیم مسیر ترانزیتی شویم که علاوه بر ایجاد درآمد نتایج اجتماعی و امنیتی هم در پی خواهد داشت. قاسمی گفت: هنوز فرصت باقی است که ترانزیت را غنیمت شماریم. کشورهای همسایه از ما می‌خواهند تا کریدورهای جدیدی از مسیر حملونقل ایران ایجاد کنند. آمار حملونقل باری که می‌تواند از کشور ما عبور کند، بسیار بالاست. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نیازمند تحول اساسی در حوزه حملونقل به خصوص بخش ریلی هستیم، گفت: ادامه روش فعلی ما را به جایی نمی‌رساند. دولت‌های قبلی سالی ۷۰ تا ۸۰ کیلومتر ریل یا آزادراه می‌ساختند و ما...
به گزارش ایرنا «رستم قاسمی» امروز( دوشنبه) در مراسم الحاق ۳۱۹ دستگاه ناوگان نو و بهسازی شده به شبکه ریلی کشور، گفت: با تکمیل کریدورها می‌توانیم مسیر ترانزیتی شویم که علاوه بر ایجاد درآمد نتایج اجتماعی و امنیتی هم در پی خواهد داشت. قاسمی گفت: هنوز فرصت باقی است که ترانزیت را غنیمت شماریم. کشورهای همسایه از ما می‌خواهند تا کریدورهای جدیدی از مسیر حملونقل ایران ایجاد کنند. آمار حملونقل باری که می‌تواند از کشور ما عبور کند، بسیار بالاست. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نیازمند تحول اساسی در حوزه حملونقل به خصوص بخش ریلی هستیم، گفت: ادامه روش فعلی ما را به جایی نمی‌رساند. دولت‌های قبلی سالی ۷۰ تا ۸۰ کیلومتر ریل یا آزادراه می‌ساختند و ما...
مدیرعامل شرکت راهآهن از افزایش ۵۱ درصدی حمل بار توسط بخش ریلی کشور خبر داد و گفت: هر چند که درگیر پرداخت بدهی سنگین راهآهن از دولت قبل هستیم، اما نگاه دولت سیزدهم بر توسعه حملونقل ریلی است. به گزارش ایران اکونومیست «میعاد صالحی» در مراسم رونمایی از ۳۱۹ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده به شبکه ریلی، اظهار کرد: در سال ۱۴۰۰ رکورد تولید داخلی ناوگان ریلی هم به لحاظ تعداد و هم به لحاظ ارزش شکسته شد که بیشتر آن مربوط به نیمه دوم سال ۱۴۰۰ است. وی اضافه کرد: در دولت سیزدهم نگاه بر توسعه حملونقل ریلی است، همان گونه که در سخنان رییس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی بارها بر توسعه حملونقل ریلی تاکید شده...
خبرگزاری فارس اصفهان، یادداشت؛ محمد تمنایی، دانشیار دانشکده مهندسی حملونقل دانشگاه صنعتی اصفهان؛ طبق برآوردهای جهانی، تا سال ۲۰۳۰ برخی فرصت‌های اقتصادی که دهه‌هاست به عنوان فرصت‌های اول درآمدزا برای کشور مطرح بوده‌اند، کم‌رنگ خواهند شد که از آن جمله، فروش نفت به دلیل کاهش تقاضای جهانی آن خواهد بود. در این میان، موقعیت ژئواستراتژیک ایران و قرار گرفتن در تقاطع بسیاری از کریدورهای مهم حملونقل بین‌المللی، فرصتی ویژه است که با برنامه‌ریزی و عمل صحیح می‌تواند قدرت آفرینی کند و ضمن جایگزینی منابع درآمدی پایدار نسبت به فروش نفت، اقتصاد کشور را متحول نماید. با این مقدمه، سه موضوع و متناظر با آن، سه مطالبه تقدیم می‌شود: موضوع اول: فقدان استراتژی مدون در حوزه تجارت بین‌الملل و کریدورهای ترانزیتی:...
محاسبات شرکت راهآهن حاکی از آن است که هر لکوموتیو جدید که وارد ناوگان ریلی شود در سال اول حداقل ۳ برابر قیمت خرید، برای کشور ارزش افزوده ایجاد خواهد کرد. روزنامه ایران: براساس این گزارش، هر لکوموتیو می‌تواند مصرف سوخت کشور را معادل ۵۰ میلیارد تومان کاهش دهد. این یعنی هزینه خرید هر لکوموتیو جدید را می‌توان در همان سال اول با صرفه‌جویی که در مصرف سوخت ایجاد می‌شود، تأمین کرد. براساس گزارش شرکت راهآهن، اگرچه بخشی از نیاز ناوگان ریلی کشور به لکوموتیو در داخل کشور تأمین می‌شود اما تولید شرکت‌های داخلی پاسخگوی ظرفیت بالای این ناوگان نیست و برنامه‌ریزی انجام گرفته برای افزایش ظرفیت تولید آنها به حداقل دو تا سه سال زمان نیاز دارد، با...
عضو هیئت عامل صندوق توسعه حمل و نقل از هدر رفت سالانه ۳ تا ۴ میلیارد دلار گازوئیل به دلیل فعالیت ناوگان فرسوده خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، همواره یکی از مواردی که از سوی مقامات ارشد دولتی یا سایر ارکان حاکمیتی به عنوان یارانه پنهان ذکر می‌شود، بخش انرژی است. معاون رئیس جمهور: یارانه پنهان ۱۰۰ میلیارد دلاری انرژی در سال سید مسعود میرکاظمی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه هفته گذشته از اختصاص سالانه ۱۰۰ میلیارد دلار یارانه پنهان به بخش انرژی خبر داده بود. جای خالی سهم ریل از حمل بار نسبت به جاده همچنین در بخش باری تجاری با انتقال کالا از جاده به ریل و افزایش سهم ریل از حمل بار،...
تین نیوز علیرضاعجمیان* به نظرمی رسد که این دو بخش ازیکدیگر جدا باشند، اما این نظریه صحیح نبوده و وضعیت این دو بخش درعمل به یکدیگر گره خورده است. در حال حاضر، درحوزه حملونقل باری و مسافری، ذینفعان متعددی وجود دارند. شرکت‌های دارنده واگن‌های باری یا کریرها، شرکت‌های فوروارد که مالک واگن‌ها نبوده و واگن‌ها را اجاره می‌کنند، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی و دست آخر صاحبان بار. درخصوص شرکت‌های حملونقل مسافری ریلی، ذینفعان تعدد بیشتری دارند؛ شرکت راهآهن جمهوری اسلامی، مسافران، سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان و ستاد تظیم بازار. در رابطه با سودآوری شرکت‌های ریلی در بازار سرمایه، اول باید اقتصاد حملونقل ریلی و فرصت‌ها و تهدیدهای این صنعت مد نظر قرار گیرد. واقعیت این است که...
خبرگزاری آریا-صنعت حملونقل پس از اختراع چرخ، تحولی اساسی پیدا کرد و روز به روز با پیشرفت تکنولوژی وسایل پیچیده‌تر در این عرصه به کار گرفته شد به طوری که امروزه مسائل مطرح در زمینه جابه‌جایی و حملونقل جزو پیچیده‌ترین مسائل در ابعاد مختلف و یکی از مهمترین مسائل کلان شهرها و از ضروریات به شمار می‌آید.به گزارش خبرگزاری آریا، در دنیای امروز نبض توسعه اقتصادی و پویایی افراد در زندگی شهری و روستایی در دستان فعالان عرصه حمل ونقل عمومی ایمن اعم از جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی می‌تپد؛ از این رو همه جوامع سعی دارند برای حفظ بقا در عرصه بین‌المللی صنعت حمل‌و نقل کشورشان را توسعه دهند؛ چراکه حملونقل یکی از مهمترین ابعاد دستیابی به اقتصاد...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از اتاق ایران، وزیر اقتصاد از مذاکره با روس‌ها برای خرید ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو خبر داد و گفت: این اقدام در راستای فرسودگی بالای کشنده‌ها و لوکوموتیوهای موجود در کشور انجام می‌شود. با وجود اینکه چندی پیش وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشستی با فعالان صنعت حملونقل از ظرفیت بالای تولید لوکوموتیو داخلی و جلوگیری از واردات آن سخن گفته بود که البته از سوی رئیس کمیسیون حملونقل اتاق ایران مورد انتقاد قرار گرفت، به نظر می‌رسد دولت تصمیم گرفته در راستای نوسازی ناوگان حملونقل ریلی کشور، اقدام کند. در این سال‌ها همواره یکی از مشکلات بخش حملونقل ریلی، در کنار نبود بهره‌وری و کاهش درآمدهای بخش باری، زمین‌گیر شدن لوکوموتیوها...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «رستم قاسمی» در مراسم ورود ناوگان جدید ریلی به کشور که صبح امروز (سه‌شنبه) در ایستگاه راهآهن تهران برگزار شد، افزود: عقب‌ماندگی زیادی در بخش حمل‌و نقل کشور داریم که بخشی از آن به مسائل بین‌المللی برمی‌گردد. وی بیان‌داشت: حجم باری که به سمت کشورهای منطقه می‌رود، می‌تواند درآمد خوبی برای کشور داشته باشد اما برای آنکه زیرساخت‌های لازم برای دستیابی به حد ایده‌آل از ترانزیت ایجاد شود، اعتبارات زیادی نیاز است که بودجه‌های دولتی کفاف ساخت حتی چند صد کیلومتر انواع مسیر در سال را هم نمی‌دهد. قاسمی گفت: در حوزه ریلی که به مراتب گران تر است باید به روش‌های دیگری متوسل شویم تا پتانسیل نهفته در کشور شکوفا شود. وزیر راه و شهرسازی...
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حملونقل ریلی با بیان اینکه حملونقل ریلی کشور یتیم است، گفت: برای بخش ریلی مسافری هیچ نسخه منسجمی اتخاذ نشده و در بلاتکلیفی به سر می‌بریم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، بابک احمدی با اشاره به حملونقل ریلی مسافری، اظهار کرد: این بخش مانند فرزند یتیمی است که پدر و مادر دارد؛ نه پدر آنرا می‌خواهد و نه مادر. نه در خانه جایگاهی دارد و نه می‌توانیم آنرا به یک یتیمخانه بفرستیم که نگهداری شود.وی با بیان اینکه اقتصاد این بخش مریض است، افزود: از سوی دیگر راه آهن جمهوری اسلامی ایران اقبالی به بازگشت آن به بدنه دولت ندارد. ضمن اینکه زمینه رقابت حمل ونقل ریلی مسافری با حملونقل...
مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی از پرداخت وام کرونا به ۱۵۵هزار متقاضی بخش حملونقل خبر داد و گفت: تاکنون ۳۴۰۰ میلیارد تومان تسهیلات به فعالان این حوزه پرداخت شده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محسن صادقی اظهار کرد: تا اواسط مرداد 1400، از مجموع حدود 5250 میلیارد تومان تسهیلات درخواستی در بخش حمل و نقل برون شهری، 3400 میلیارد تومان معادل 65 درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حمل و نقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است.وی با بیان اینکه دولت در دو بخش به حمل و نقل عمومی برون شهری تسهیلات پرداخت کرده است، افزود: بخش اول به طور ویژه حوزه حمل و نقل هوایی و ریلی است که آسیب...
بخش حملونقل کشور به اندیشه مجدد نیاز دارد و لازم است روح جدیدی در کالبد آن دمیده شود. اصلاح ساختار حملونقل کشور یکی از راهکار‌ها و شاید ساده‌ترین آنهاست. به گزارش پول نیوز، حملونقل به عنوان زیر ساخت اصلی توسعه سایر حوزه‌های اقتصادی از اهمیت بالایی برخوردار است. حملونقل ایمن، ارزان، کارآمد و در دسترس علاوه بر فراهم نمودن رفاه مردم می‌تواند پویایی و روانی سایر حوزه‌های اقتصادی را نظیر کشاورزی، اقتصاد، صنعت و ... به ارمغان آورد که خود زمینه ساز اشتغال پایدار نیروی کار در کشور می‌شود.حملونقل در کشورمان روزهای خوشی را سپری نمی‌کند و دچار نوعی رها شدگی شده است. سالیانه حدود ۱۷ هزار نفر در جاده‌های نه چندان ایمن کشور در تصادفات جان خود را از دست می‌دهند...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در چند روز گذشته خبر واکسن زدن تمامی خلبان‌های ایرلاین داخلی نقل محافل شده است و این در حالی است که تاکنون هیچ کدام از کارکنان و ماموران بخش حمل و نقل ریلی مسافری از جمله رئیس قطارها ترنست رانان مهمانداران و ماموران خدماتی و فنی با وجود آنکه ارتباط مستقیمی با مسافران و مردم دارند واکسنی دریافت نکرده اند. بر اساس این گزارش روز گذشته مسئولان بخش هوایی کشور با تایید این موضوع اعلام کرده اند که خلبانان ایرلاین‌ها از طریق پیگیری انجمن شرکت‌های هواپیمایی و خارج از نوبت واکسن دریافت کرده اند. این در حالی است که از ۱۰۰ درصد جامعه تنها ۳ درصد از مردم از بخش هوایی...
تین نیوز جمعی از فعالان بخش حمل و نقل کشور با انتشار متنی، مطالبات بخش حمل و نقل کشور از رئیس جمهور آینده را بیان کردند. به گزارش تین نیوز متن کامل این پیام به شرح زیر است: "ملّت بزرگ ایران و خانواده حمل و نقل کشور اینک در آستانه انتخابات سرنوشت ساز ریاست جمهوری 1400 در جای مهمی ایستاده ایم. مشکلات داخلی و خارجی خود را به خوبی نمایان ساخته است. برون رفت از تمامی مشکلات و بحرانهای اقتصادی، به عزمی محکم برای مشارکت ملّی و صنفی نیاز دارد. مشارکت حداکثری برای گذر از این تنگناهای دشوار، حضور همه خانواده حمل و نقل را ضروری می‌نماید. حمل و نقل موتور محرک و شریان اقتصاد جامعه با بدنه بزرگ...
دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی گفت: در بخش شرکت‌های مسافری، به علت شیوع ویروس کرونا و با تصویب ستاد کرونا، شرکت‌های حملونقل ریلی به شدت با افت عملکرد مواجه شدند. می‌توانیم تخمین بزنیم که حدود هزار تا هزار و ۵۰۰میلیارد تومان خسارت ناشی از موضوع کرونا به شرکت‌های مسافری ریلی تحمیل شده است. سبحان نظری با اعلام این مطلب در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» گفت: شرکت‌های مسافری در بخش ریلی، اجازه فروش بلیت کمتری داشتند و استقبال از سفر با وسایل نقلیه عمومی هم در مقاطع زیادی از سال ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ به طور طبیعی کمتر شده است. مجموع این اتفاقات موجب شده نزدیک به ۱۹ تا ۲۰ میلیون سفر در سال گذشته در بخش ریلی نسبت به...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: دو بخش حمل و نقلی ریلی و جاده‌ای از اولویت اصلی زمینه‌های ارتقاء همکاری‌های دو کشور ایران و ارمنستان هستند. خبرگزاری میزان - پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم‌نژاد با ادوارد هوانسیان رییس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی در خصوص توسه حمل و نقل کشور به ویژه در بخش جاده‌ای و رفع موانع تردد بین دو کشور دیدار و گفت‌وگو کرد. معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در دیدار با مقام ارمنستانی بر توسعه حمل و نقل تاکید کرد و گفت: از تجربیات دوره فراگیری ویروس کرونا آموختیم که تشریک مساعی و هماهنگی حداکثری بین کشورها در حوزه حملونقل بین‌المللی و ترانزیت تا چه...
به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اعلام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، در حال حاضر ۵ پروژه ریلی در این شرکت فعال است که پیش بینی می‌شود تا قبل از پایان دولت دوازدهم به بهره‌برداری برسند. آنگونه که خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه اعلام کرده، افتتاح این پروژه‌ها می‌تواند طول شبکه ریلی کشور را به میزان ۶۵۰ کیلومتر افزایش دهد. این ۵ پروژه ریلی عبارتند از: راه آهن یزد-اقلید به طول ۲۷۰ کیلومتر راه آهن بستان‌آباد-تبریز به طول ۴۴ کیلومتر راه آهن زاهدان-خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر راه آهن همدان-سنندج به طول ۱۵۰ کیلومتر راه آهن رشت-کاسپین به طول ۳۵ کیلومتر ۵ پروژه ریلی برای کامل‌تر شدن شبکه راه آهن کشور هر یک از...
مدیرکل دفتر بهره‌وری حملونقل وزارت راه و شهرسازی از پرداخت حدود ۷۰ درصد از تسهیلات حمایتی دولت به بخش جاده ای دریایی هوایی و ریلی خبر داد. محسن صادقی عنوان کرد: تا ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۰ از مجموع حدود ۴۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل برون‌شهری، ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان معادل ۷۰ درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حملونقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است. صادقی گفت: دولت در دو بخش به حملونقل عمومی برون‌شهری تسهیلات پرداخت کرده است. بخش اول به‌طور ویژه حوزه حملونقل هوایی و ریلی است که آسیب بسیار شدیدی از شیوع کرونا دیدند و بخش دیگر حملونقل عمومی برون‌شهری است که با آسیب‌های قابل توجه روبه‌رو...
به گزارش روز یکشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی و پایش آثار اقتصادی کرونا، «محسن صادقی» افزود: تا ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۰، از مجموع حدود چهار هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل برون‌شهری، سه‌هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان معادل ۷۰ درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حمل و نقل جاده‌ای، هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است. وی اظهار داشت: دولت در دو بخش به حمل و نقل عمومی برون شهری تسهیلات پرداخت کرده است. بخش نخست به‌طور ویژه حوزه حمل و نقل هوایی و ریلی هستند که آسیب بسیار شدیدی از شیوع کرونا دیدند و بخش دیگر حملونقل عمومی برون‌شهری است که با آسیب‌های قابل توجهی روبه‌رو شد. مدیرکل دفتر بهره‌وری حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ادامه‌داد: در مجموع حدود ۲۰۳...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محسن صادقی عنوان کرد: تا ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۰، از مجموع حدود ۴,۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل عمومی برون‌شهری، ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان معادل ۷۰ درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حملونقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است. صادقی گفت: دولت در دو بخش به حملونقل عمومی برون‌شهری تسهیلات پرداخت کرده است. بخش اول به‌طور ویژه حوزه حملونقل هوایی و ریلی است که آسیب بسیار شدیدی از شیوع کرونا دیدند و بخش دیگر حملونقل عمومی برون‌شهری است که با آسیب‌های قابل توجه روبه‌رو شدند. در مجموع حدود ۲۰۳ هزار پرونده از سوی شرکت‌های حمل‌ونقلی برای دریافت این وام تشکیل شده که از این...
به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز) و به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ محسن صادقی عنوان کرد: تا ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۰، از مجموع حدود ۴,۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل عمومی برون‌شهری، ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان معادل ۷۰ درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حملونقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است. صادقی گفت: دولت در دو بخش به حملونقل عمومی برون‌شهری تسهیلات پرداخت کرده است. بخش اول به‌طور ویژه حوزه حملونقل هوایی و ریلی است که آسیب بسیار شدیدی از شیوع کرونا دیدند و بخش دیگر حملونقل عمومی برون‌شهری است که با آسیب‌های قابل توجه روبه‌رو شدند. در مجموع حدود ۲۰۳ هزار پرونده از سوی شرکت‌های حمل‌ونقلی برای دریافت این وام...
مدیرکل دفتر بهره‌وری حملونقل وزارت راه و شهرسازی از پرداخت ۷۰ درصد از تسهیلات حمایتی دولت به شرکت‌ها و رانندگان حملونقل برون‌شهری آسیب‌دیده از کرونا، به میزان ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط عمومی وزارت راه و شهرسازی، محسن صادقی، اظهار کرد: تا ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۰، از مجموع حدود ۴۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل برون‌شهری، ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان معادل ۷۰ درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حملونقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است.وی گفت: دولت در دو بخش به حملونقل عمومی برون‌شهری تسهیلات پرداخت کرده است، بخش اول به‌طور ویژه حوزه حملونقل هوایی و ریلی است...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محسن صادقی، مدیرکل دفتر بهره‌وری حملونقل وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: تا ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۰، از مجموع حدود ۴ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل برون‌شهری، ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان معادل ۷۰ درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حملونقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است. صادقی گفت: دولت در دو بخش به حملونقل عمومی برون‌شهری تسهیلات پرداخت کرده است. بخش اول به‌طور ویژه حوزه حملونقل هوایی و ریلی است که آسیب بسیار شدیدی از شیوع کرونا دیدند و بخش دیگر حملونقل عمومی برون‌شهری است که با آسیب‌های قابل توجه روبه‌رو شدند. در مجموع حدود ۲۰۳ هزار پرونده از سوی شرکت‌های حمل‌ونقلی برای...
مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی از پرداخت ۳۲۷۰ میلیارد تومان تسهیلات حمایتی دولت به شرکت‌ها و رانندگان حملونقل برون‌شهری آسیب‌دیده از کرونا خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محسن صادقی، مدیرکل دفتر بهره‌وری حملونقل وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: تا ابتدای ماه جاری، از مجموع 4800 میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل برون‌شهری، 3 هزار و 270 میلیارد تومان معادل 70 درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حملونقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است. وی افزود: دولت در دو بخش به حملونقل عمومی برون‌شهری تسهیلات پرداخت کرده است. بخش اول به‌طور ویژه حوزه حملونقل هوایی و ریلی است که آسیب بسیار شدیدی از شیوع کرونا دیدند و...
ایران اکونومیست- مدیرکل دفتر بهره‌وری حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از پرداخت حدود ۷۰ درصد از تسهیلات حمایتی دولت به شرکت‌ها و رانندگان حملونقل برون‌شهری آسیب‌دیده از کرونا، به میزان ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان خبر داد. محسن صادقی درباره میزان پردات تسهیلات کرونا اظهار داشت: تا ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۰، از مجموع حدود ۴۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات درخواستی بخش حملونقل برون‌شهری، ۳ هزار و ۲۷۰ میلیارد تومان معادل ۷۰ درصد از کل تسهیلات درخواستی به متقاضیان در بخش حملونقل جاده‌ای و هوایی، ریلی و دریایی پرداخت شده است. صادقی گفت: دولت در دو بخش به حملونقل عمومی برون‌شهری تسهیلات پرداخت کرده است. بخش اول به‌طور ویژه حوزه حملونقل هوایی و ریلی است که آسیب بسیار...
تین نیوز یک عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه مردم و مسافران توان افزایش دوباره قیمت بلیط قطار را ندارند، گفت: چرا تاوان اجرای سیاست‌های سازمان ها و دستگاه‌ها را مردم باید پرداخت کنند؟ به گزارش تین نیوز، مجتبی بخشی پور در گفت‌وگو با ایسنا با انتقاد از افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت قطار، گفت: قیمت حمل و نقل ریلی در سال های اخیر افزایش چشمگیری داشته و این مسئله موجب بروز مشکلات بسیاری برای مردم شده است. نماینده مردم اسلام آباد غرب و دالاهو در مجلس ادامه داد: بر اساس آمارهای ارائه شده از سوی مسئولان دولتی نرخ بلیط قطار در سه سال اخیر حدود 50 درصد افزایش یافته است و حال مسئولان به دنبال افزایش دوباره...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، محسن ضیائی مدیر کل غله و خدمات بازرگانی استان اصفهان گفت: در مذاکراتی برای اجرای اتصال سیلوی ۳۰ هزار تنی دولتی کاشان به شبکه حمل ونقل ریلی با مشارکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران همچنین معاونت امور فنی مهندسی شرکت بازرگانی دولتی ایران مقرر شد پس از تامین اعتبارات پیش بینی شده برای ایجاد خطوط ریل به زودی طرح اتصال سیلوی ۳۰ هزار تنی شهید جبل عاملیان شهر کاشان محقق می‌شود.محسن ضیائی، بارگیری گندم از طریق راه آهن را مهمترین هدف ایجاد اتصال سیلو به شبکه حمل ونقل ریلی دانست و افزود: در حال حاضر شهر کاشان از ۳۰ هزار تن ظرفیت ذخیره سازی گندم در بخش دولتی و همچنین...
تین نیوز در گزارش صفحه ریلی شماره 278 هفته نامه حمل ونقل منتشر شده 10 آذر ماه 99 می خوانید: در سال‌های گذشته نقش شبکه ریلی در ترانزیت و توسعه اقتصادی کشورهای توسعه‌یافته و حتی کشورهای همسایه خودمان نظیر ترکیه و عربستان سه برابر شده است. این روند در ایران اگرچه به دلیل مسائل تحریمی، ازجمله تحریم‌های خارجی و برخی تحریم‌های داخلی به دلیل عدم خودباوری و یا صرفه اقتصادی واردات یک نوع خاص از کالا و قطعات نسبت به تولید داخلی آنها توسط دلالان، همچنان به‌کندی پیش می‌رود اما می‌توان گفت که عملکرد توسعه صنعت ریلی نسبت به سال‌های گذشته، رشد چشمگیری داشته است. توجه به تولید داخلیِ قطعات ریلی یکی از مهمترین برنامه‌های راهآهن در یک سال...
جاده کندوان یک طرفه شد